| Croisières
- voile en Géorgie du sud |
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Un
peu d'histoire
Découverte
La Géorgie du Sud a été vue la première fois en 1675 par l'anglais
De la Roche, poussé vers l'est par une tempête alors qu'il essayait
de passer le Cap Horn. Elle est de nouveau apercue par les espagnols
du León qui la baptisent Isla de San Pedro. Mais c'est le Capitaine
Cook qui en prend possession en 1775, et lui donne son nom définitif.
Il espérait un moment avoir enfin atteind la mythique Terra
Australis, but de ses trois années de voyage. Constatant son
erreur, il continue vers l'est et découvre les îles Sandwich
du Sud couvertes de manchots.
Les phoquiers
Les descriptions du Capitaine Cook attirent de nombreux chasseurs
de phoques qui se livrent dès 1780 à de véritables massacres.En
quelques décennies, ils réduisent pratiquement à néant la population
des otaries à fourrure. Les éléphants de mer, moins prisés,
ont mieux survécu, et si leur chasse a été maintenue pendant
le 20 ème siècle, sa réglementation a permis d'éviter les abus.
Expeditions notables
En 1882 / 1883, les allemands s'installent à Royal Bay dans
le cadre de la 1ère année géophysique internationale pour étudier
le passage de Vénus devant le soleil. Une station similaire
est installée par des francais dans la baie Orange près du Cap
Horn. Le même jour, ces deux stations ont enregistré des oscillations
étranges de la marée. Ils ont su plus tard que c'était une onde
de choc provoquée par l'explosion du volcan Karkatoa en Indonésie!
En 1914, Shackleton tente de traverser le continent antarctique
mais il n'arrivera jamais à l'atteindre car son bateau "l'Endurance"
est broyé par les glaces en Mer de Weddell. Un fantastique voyage
sur la glace commence alors pour les hommes tirant traineaux
et chaloupes qui leur permettront d'atteindre l'île Elephant.
Sur l'une d'elles, Shackleton et 5 hommes s'embarquent et atteignent
la Géorgie du Sud après 16 jours de voyage. Ils sont les premiers
hommes à traverser l'île pour atteindre les bases baleinières
où ils peuvent demander de l'aide. Tout l'équipage de l'Endurance
sera donc sauvé...
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Les baleiniers
En 1894, le Capitaine norvégien Carl Larsen effectue une visite
à bord du Jason, suivie d'une deuxième lors de son voyage à
bord de l'Antartic avec l'expédition Nordjensköld. En 1904,
avec trois bateaux, il revient et installe la première station
baleinière de Géorgie du Sud à Grytviken. Dès la première année,
elle parvint à capturer 195 baleines et attire d'autres chasseurs.
Les norvégiens ont été les plus nombreux à opérer en Géorgie
du Sud et installent des stations baleinières à Prince Olav
Harbour, Husvik, Stromness, Leith, Godthul et Ocean Harbour.
Des essais de contrôle ont été implantés mais l'arrivée des
navires usines qui travaillaient en mer a permis de déjouer
les régulations mises en place.
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Fusil harpon
Photographie de Frank Hurley |

Baleine bleue à Grytviken Photograpie de Frank Hurley |
On
estime que plus de 40 000 baleines par an étaient tuées dans
les eaux antarctiques dans les années 30. Les baleines disparaissant
et la concurence d'autres huiles animales ou végétales ont conduit
à l'arrêt des stations baleinières et la dernière a définitivement
été fermée en 1965.
La pêche a ensuite pris le relais dans les années 60 avec un
développement très important qui fait craindre d'autres abus.
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Aujourd'hui
Pendant le 20ème siècle, divers travaux scientifiques sont effectués
en Géorgie du Sud, utilisant souvent les baleiniers comme moyen
de transport. En 1969, le British Antartic Survey installe une
base scientifique à King Edward Point. En 1982, ses travaux
sont interrompus par l'invasion des Forces argentines qui contestent
la souveraineté de l'Angleterre sur les îles Malouines et leurs
dépendances. La Géorgie du Sud est la seule île sub antarctique
a avoir subi une guerre, heureusement de courte durée,
mais qui a tout de même provoqué la mort d'un argentin. |

Grytviken - Géorgie du Sud |